Tunel kolejowy pod Przełęczą Łupkowską został zbudowany w 1874 r. na trasie kolei z Budapesztu do Lwowa. Ma 416 m długości i jest używany do dziś przez pociągi towarowe oraz osobowe jeżdżące w okresie wakacji do Medzilaborców.

Początkowo tunel miał tylko jeden tor, ale rozbudowano go pod koniec XIX w. do kolei dwutorowej. Podczas działań I i II wojny światowej obiekt był kilkukrotnie niszczony w całości lub częściowo. W 1946 r. odbudowano jedynie jedną linię, która czynna jest do dziś. Po stronie słowackiej można zobaczyć tablice pamiątkowe z czasów odbudowy.