#4. Transandyjska Kolej Centralna (Peru)
W połowie XIX wieku młode, bo istniejące ledwie od dwudziestu kilku lat Peru rozpoczęło starania o budowę kolei, która miała połączyć stolicę kraju Limę i jednocześnie ważny port z zasobnym w bogactwa mineralne, a leżącym w Andach regionem Cerro de Pasco. Jednym z orędowników budowy tej kolei, a także jej głównym projektantem był Polak, inżynier Ernest Malinowski. Na emigracji poznał on późniejszego prezydenta Peru Manuela Pardo, z którym wyjechał do Ameryki Południowej. Budowę kolei przez Andy do dziś traktuje się jako jedno z największych osiągnięć inżynieryjnych II połowy XIX wieku. Użytkowana do dziś linia kolejowa ma 332 kilometry długości i pozostaje główną drogą transportową między wybrzeżem a rejonami górskimi.
