#5. Seikan, Japonia
Tunel Seikan liczy sobie 53,85km, z czego aż 23,3km ciągnie się pod morskim dnem. Każdego dnia na jego długości kursuje ogromna liczba pociągów, przejeżdżających na głębokości 240 metrów poniżej poziomu morza. Tunel połączył ze sobą prefekturę Amori na wyspie Honshu oraz wyspę Hokkaido, stanowiąc jeden z głównych węzłów kolejowych, którym zarządza firma Hokkaido Railway. Sama nazwa tunelu pochodzi od połączenia znaczeń dwóch miast, a mianowicie Aomori oraz Hakodate.
Na chwilę obecną, Seikan jest najdłuższym podwodnym tunelem na świecie, należy jednak zauważyć, że kanał łączący Anglię z Francją, ciągnie się na dłuższym odcinku pod powierzchnią dna morskiego. Seikan to jednocześnie najgłębszy i najdłuższy tunel kolejowy . Pozycja tego ostatniego zostanie jednak odebrana przez szwajcarski tunel Gotthard Base, którego konstrukcja zakończyć ma się w 2017 roku.
